Verstappen volta à pole, Hamilton coloca a Ferrari na primeira fila e Bortoleto brilha no Q3 em Sepang

Verstappen conquista a primeira pole position da temporada na classificação para o Grande Prêmio do Bahrein, na Malásia.

Max Verstappen, da Red Bull, liderou todos os segmentos da sessão de qualificação no Circuito Internacional de Sepang, garantindo a pole position.

Max Verstappen fez um retorno muito aguardado ao topo da tabela de tempos na classificação, superando Lewis Hamilton e Isack Hadjar para conquistar sua primeira pole position de 2026 para o Grande Prêmio do Bahrein, na Malásia.

Após ditar o ritmo no Q1 e no Q2, Verstappen parecia imbatível e acabou abrindo uma vantagem de 0,298s sobre Hamilton, terminando a sessão com o tempo de 1m35s130.

A Red Bull quase teve os dois carros mais rápidos no dia, antes do piloto da Ferrari ultrapassar Hadjar, que receberá uma penalização de cinco posições no grid para a corrida. Ele também impediu Kimi Antonelli, da Mercedes, de ficar entre os três primeiros durante a fase final da classificação, com o italiano terminando em quarto lugar, à frente de Charles Leclerc.

Os carros da McLaren terminaram em 6º e 7º lugar, com Lando Norris à frente de Oscar Piastri, enquanto George Russell conseguiu apenas o 8º lugar. Pierre Gasly, da Alpine, e Gabriel Bortoleto, da Audi, terminaram em 9º e 10º, respectivamente.

Resultados de qualificação

Grande Prêmio Gulf Air Bahrain de Fórmula 1 na Malásia 2026

Veja todas as classificações.

A Racing Bulls não conseguiu chegar ao Q3, apesar dos esforços de Arvid Lindblad para dar um vácuo a Liam Lawson. O britânico deverá ser relegado para o final do grid após trocar sua antiga unidade de potência.

Lawson largou em P11, seguido por Fernando Alonso, Carlos Sainz e Lance Stroll, com a Aston Martin apresentando uma melhora significativa em comparação ao início da temporada. Franco Colapinto e Lindblad optaram por não marcar tempo no Q2 devido às suas próprias punições no grid. O piloto da Alpine perdeu cinco posições por causa da colisão em Baku e outras 10 por trocar o motor.

Foi um final frustrante para Nico Hulkenberg na sessão de qualificação, já que ele perdeu por pouco a vaga para o Q2, terminando em 17º lugar, à frente da dupla da Haas, Ollie Bearman e Esteban Ocon, que alegou que a equipe o mandou para a pista muito cedo, prejudicando suas chances.

Alex Albon largou em P20 pela Williams, enquanto a Cadillac fechou o pelotão com Valtteri Bottas e Sergio Perez, mas eles devem ganhar algumas posições com a próxima redução no grid.

A Malásia não sediava uma sessão de qualificação desde 2017.

COMO ACONTECEU

Q1 – Verstappen é o mais rápido, com ambos os carros da Aston Martin progredindo.

A cada hora de treino livre, uma equipe diferente liderava os tempos – a Red Bull com Verstappen no TL1, a Ferrari com Leclerc no TL2 e a Mercedes com Antonelli no TL3 – então, quando chegou a hora da classificação, a disputa pela pole position parecia totalmente em aberto.

Embora ninguém tivesse se classificado no Circuito Internacional de Sepang desde 2017, a sessão começou lentamente quando a luz verde acendeu às 16h, horário local, com a Haas sendo a primeira a enviar seus pilotos para a pista.

Ao completarem suas primeiras voltas por volta de 1m38s, foram acompanhados pela maioria dos concorrentes pelos 12 minutos restantes. Todos, com exceção dos pilotos da Ferrari e da Audi, optaram pelos pneus macios, o que Antonelli soube aproveitar ao máximo para estabelecer um novo recorde de 1m37s041.

Esse tempo foi logo superado por um Verstappen veloz, que abriu meio segundo de vantagem antes de seu companheiro de equipe assumir a P2, marcando um início forte para a Red Bull. No entanto, os pneus médios se mostraram competitivos para a Scuderia, com Hamilton e Leclerc subindo para segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Verstappen mostrou-se rápido desde o início na qualificação.

Com o tempo se esgotando, os dois carros da Haas – Bearman havia sofrido uma travada de pneus na curva 1 que afetou sua segunda volta – Albon, da Williams, Stroll, da Aston Martin, e a dupla da Cadillac, Bottas e Perez, estavam todos à beira da eliminação.

O tráfego melhorou um pouco nos minutos finais, já que os pilotos das quatro principais equipes optaram por permanecer em seus boxes, liberando mais espaço na pista. A Alpine estava ansiosa para aproveitar essa situação, com Gasly oferecendo um vácuo até Colapinto para garantir sua classificação para o Q2.

Stroll fez uma ótima volta e subiu para a 11ª posição, mas Bortoleto chamou a atenção com um tempo digno do 8º lugar, que incluiu o primeiro setor mais rápido da sessão. Infelizmente para a Audi, seu companheiro de equipe, Hulkenberg, foi eliminado em 17º, perdendo a vaga por apenas 0,087s.

Ele foi acompanhado por Bearman, Ocon, Albon, Bottas e Perez, com o finlandês relatando "essa é a velocidade máxima que ela consegue atingir", enquanto Ocon expressou sua preocupação com o fato de a Haas ter saído da pista muito cedo.

Eliminados: Hulkenberg, Bearman, Ocon, Albon, Bottas, Perez

Ocon discordou da estratégia da Haas de enviar seus pilotos para a pista mais cedo.

Q2 – Verstappen é o mais rápido novamente, enquanto Lawson fica de fora.

Para as equipes restantes, a prioridade era registrar duas voltas rápidas, e a Red Bull mais uma vez assumiu a liderança da tabela de tempos logo no início, com Verstappen marcando 1m35s696, tornando-se o primeiro piloto a baixar da marca de 1m36s.

Leclerc foi o próximo a alcançar esse feito, embora dois décimos atrás do holandês, enquanto o tempo de Antonelli foi deletado por exceder os limites da pista. Isso o colocou em desvantagem nos últimos cinco minutos e ele voltou direto para a pista com pneus macios novos, o que lhe dava um número limitado de jogos de pneus novos caso quisesse passar para o Q3.

Embora tenha parecido uma volta mais cautelosa, foi o suficiente para colocá-lo em P2, atrás de Verstappen, o que pressionou equipes do pelotão intermediário, como a Racing Bulls, a conquistarem uma posição entre os 10 primeiros.

Lindblad, que já estava escalado para largar na última fila devido a uma troca de motor, deu um vácuo ao seu companheiro de equipe em vez de tentar marcar um tempo representativo, ajudando Lawson a subir para a 10ª posição. No entanto, outro esforço fantástico de Bortoleto relegou o neozelandês para a 11ª posição, com apenas 0,209s de diferença entre eles.

Lawson foi acompanhado por Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto – cujo resultado também será afetado por duas penalizações no grid devido ao incidente em Baku e ao novo motor – e Lindblad.

Eliminados: Lawson, Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto, Lindblad

A Racing Bulls não conseguiu avançar para o Q3 na Malásia.

3º trimestre – Verstappen conquista sua primeira pole position de 2026

Enquanto os favoritos habituais da Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull se preparavam para enfrentar Bortoleto e Gasly na disputa pelas dez primeiras posições, a questão que pairava era se alguém seria capaz de destronar Verstappen.

Em meio às altas temperaturas da pista, Russell conseguiu apenas 1m36s032, marca rapidamente superada por Hadjar, antes de Hamilton e Leclerc assumirem a segunda e a terceira posições, respectivamente. Em seguida, Verstappen fez outra volta estelar, garantindo a pole position provisória com três décimos de vantagem sobre seu companheiro de equipe.

Enquanto Piastri, da McLaren, separava as Ferraris e Norris conquistava a P6, Antonelli esperou até que as primeiras voltas de todos os outros pilotos terminassem para tentar a pole position – mas nem ele conseguiu se aproximar de Verstappen, com sua volta sendo suficiente apenas para a P3.

O holandês decidiu tentar novamente e baixou seu tempo para 1m35s130, consolidando sua largada na P1, enquanto Hamilton fez sua melhor volta do fim de semana para garantir um lugar na primeira fila. Hadjar caiu para terceiro, posição que se tornará oitava após a punição no grid ser aplicada, e Antonelli terminou em quarto.

Leclerc ficou em quinto com o segundo Ferrari, à frente da dupla da McLaren, Norris e Piastri, deixando Russell perplexo com sua significativa desvantagem em oitavo lugar, enquanto Gasly e Bortoleto completaram o top 10 para a Alpine e a Audi.

Hamilton largará na primeira fila ao lado de Verstappen.

Citação principal

"É fantástico", disse Verstappen. "Tentamos conquistar a pole position em vários Grandes Prêmios, às vezes chegando mais perto do que em outras, mas finalmente conseguir, partindo da posição em que começamos a temporada, é simplesmente incrível."

O que vem a seguir?

O Grande Prêmio do Bahrein de 2026, na Malásia, está programado para começar às 15h, horário local, 4h da manhã horario do Brasil neste domingo.